軸承在中低速(低于0.5倍的限轉(zhuǎn)走)條件下工作時,轉(zhuǎn)速的高低對選擇軸承沒有太大的影響。但滾動軸承轉(zhuǎn)速較高時,滾動體和保持架產(chǎn)生的慣性力會導(dǎo)致軸承運轉(zhuǎn)狀態(tài)和潤滑狀態(tài)的惡化,如旋轉(zhuǎn)精度下降,振動和聲音加劇,工作溫度上升,運轉(zhuǎn)打滑等。嚴重時還將造成軸承零件燒仿或黏著磨損失效的發(fā)生。

軸承的根限轉(zhuǎn)速的相關(guān)因素:

A、軸承的結(jié)構(gòu)、村料、尺寸、精度、游隙

B、保持架的結(jié)構(gòu)和材料及引導(dǎo)方式

C、潤滑方式,潤滑油的性能和用量

D、軸承所承受的載荷大小、方向和性質(zhì)(指振動或沖擊等)

E、軸承的散熱條件。

一般在軸承產(chǎn)品樣本中(通常是廠家的產(chǎn)品宣傳彩頁)給出的極限轉(zhuǎn)速僅適用的場合:

A、當量動載荷小于等于0.1倍額定動載荷

B、潤滑與冷卻條件正常

C、向心軸承和推力軸承分別只承受徑向力或軸向力

D、0級公差的軸承

E、在選擇軸承時,如果極限轉(zhuǎn)不能滴足使用要求時,可以通過提高軸承零件的制造精度、改變抽承結(jié)構(gòu)、保持架結(jié)構(gòu)或保持架的村料、對零件表面過行減磨處理、合理選擇潤滑方式或潤滑劑的性能等方法來提高軸承的極限轉(zhuǎn)速。

    在軸承內(nèi)徑尺寸相同時,外徑尺寸越小,滾動體的尺寸越小,零件的質(zhì)量越輕,運轉(zhuǎn)時的離心力也就越小,因此,在滿足承載能力的前題下,可以選擇輕系列的軸承。保持架的結(jié)構(gòu)對轉(zhuǎn)速也有很大的影響。一般實體保持架比沖壓保持架的極限轉(zhuǎn)速高。