演講人：冀春俊 教授
1、風(fēng)機設(shè)計方法的發(fā)展演變
2、風(fēng)機設(shè)計過程
3、風(fēng)機氣動設(shè)計方法（初步設(shè)計）
4、風(fēng)機內(nèi)部流動計算分析與優(yōu)化
5、風(fēng)機結(jié)構(gòu)設(shè)計與轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析
冀春俊 教授
主要研究領(lǐng)域包括葉輪機械氣體動力學(xué)，流體機械內(nèi)部流動研究，流體機械設(shè)計方法研究；博士畢業(yè)于英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)，在離心式壓縮機、鼓風(fēng)機的設(shè)計方面有較深入的研究，特別是對于鼓風(fēng)機的三元流改造、壓縮機靜止原件內(nèi)部流動優(yōu)化和設(shè)計方面具有較多的探索。
擁有為多家風(fēng)機制造企業(yè)提供設(shè)計和生產(chǎn)指導(dǎo)的經(jīng)驗，其中在鼓風(fēng)機三元流動改造設(shè)計的成功案例中，僅改進葉輪設(shè)計，即將整機效率提高12%。在坦克裝備激光發(fā)生器風(fēng)機的設(shè)計中取得了效率提高13.5%的技術(shù)進步，在造紙用透平真空泵設(shè)計中取得了節(jié)點50%的成績，在陸地采用聯(lián)合站高壓水泵設(shè)計中取得了單臺泵每天節(jié)點萬元的成績。在高速電機直驅(qū)高效風(fēng)機、高速電機直驅(qū)緊湊型高速泵、高速電機直驅(qū)干式透平真空泵的設(shè)計開發(fā)以及流體機械間隙控制技術(shù)等研究方面取得了一定的成績，積累了豐富的經(jīng)驗，在國內(nèi)具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。
題目：通風(fēng)機噪聲基礎(chǔ)培訓(xùn)
學(xué)校：清華大學(xué)航天航空學(xué)院
演講大綱
什么是聲
噪聲學(xué)
噪聲頻譜與噪聲級
吸聲機理與常見的吸聲結(jié)構(gòu)
通風(fēng)機噪聲的來源與分類
通風(fēng)機噪聲的相似律
自由場法
管內(nèi)法
改進氣動設(shè)計
通風(fēng)機消聲器的設(shè)計計算初步
七、總結(jié)
報告人簡介
李嵩，男，漢族，博士，副教授，1969年3月四川，1999年7月于清華大學(xué)工程力學(xué)系流體力學(xué)專業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位，后留校任教至今，現(xiàn)任清華大學(xué)航天航空學(xué)院流體力學(xué)研究所副教授，流體聲學(xué)實驗室負(fù)責(zé)人，跨介質(zhì)科學(xué)與系統(tǒng)研究團隊成員，熱流體研究團隊成員。近期研究方向為葉輪機械流體力學(xué)、氣動噪聲、非線性聲學(xué)、聲學(xué)超材料等。
作為項目負(fù)責(zé)人完成了多項有關(guān)噪聲預(yù)估及控制的研究項目，包括航空發(fā)動機燃燒噪聲控制、海洋油氣平臺噪聲預(yù)估、各類通風(fēng)機氣動噪聲的數(shù)值模擬方法等，解決了中國標(biāo)準(zhǔn)動車組復(fù)興號因高速氣流引起的客室內(nèi)部異常振動和噪聲問題。
作為項目負(fù)責(zé)人完成了多項工程復(fù)雜流動與傳熱傳質(zhì)的研發(fā)工作，包括高速攪拌系統(tǒng)三維粘性流場數(shù)值模擬、核電大型和超大型冷卻塔流場和熱力場數(shù)值模擬二維方法和相關(guān)軟件、建立了考慮側(cè)風(fēng)及塔間相互影響的冷卻塔三維流場和熱力場數(shù)值模擬方法并在大型和超大型冷卻塔設(shè)計中應(yīng)用、大型袋式除塵器內(nèi)部多相流場分析與改進、大型脫硫脫硝裝置內(nèi)部三維相變與流動的分析與改進研究等。