(一)目的
 

測量煙、風(fēng)道各部件或整個管道的實際阻力,為降低管道阻力提供數(shù)據(jù)供改進不合理風(fēng)

道設(shè)計計算時使用
 

二)方法
 

可以與運行試驗同時進行。
1.作管道阻力曲線時,要求在煙、風(fēng)量最大與最小兩個工況之間再測三個工況。
 

2.在煙、風(fēng)道全長上進行測量,即測量管道上每個元件前后的靜壓、溫度(對于煙道,還要

進行煙氣分析)以及管道的流量,以確定各元件阻力。
 

3.管道上的每個元件阻力等于管道上該元件前、后的全壓差。
 

4.整個管道阻力等于送風(fēng)機(引風(fēng)機)后全壓與風(fēng)機導(dǎo)向器前全壓之差。
 

5.如果試驗只做一點時,則可由這點的流量Q及管道中阻力損失h,按式h=KQ²先求出常數(shù)

K,然后進行換算,畫出管道阻力曲線圖,如圖7-10所示。

0.2Q—h=0.04KQ²    0.4Q—h=0.16KQ²   0.6Q—h=0.36KQ²    0.8Q—h=0.64KQ²? 

        在圖7-10中管道特性曲線h與風(fēng)機特性曲線的交點1為該風(fēng)機在管路中的工作點,相
 

當于該點的風(fēng)量Q¹為在此管路特性下風(fēng)機的出風(fēng)景。如果管道阻力減少,管路特性曲線

變?yōu)檩^平坦,這時它與風(fēng)機特性曲線相交于2點,出風(fēng)量將增加到Q₂;相反,由于阻力增加,管

路特性曲線變?yōu)檩^陡,這時它與風(fēng)機特性曲線相交于3點,出風(fēng)量降為Q₃。