在軸流通風(fēng)機氣動計算中,通常是在計算(或選擇)出升力系數(shù)c_yc以后,利用負(fù)荷系數(shù)τc_yc來計算葉柵稠度τ。葉柵稠度τ也是重要參數(shù)之一,它關(guān)系到通風(fēng)機的效率、噪聲及c_yc-a曲線的形狀。
      最佳葉柵稠度應(yīng)與最大葉柵效率相對應(yīng),而翼型的阻升比μ_c接近最小值時,平面擴壓葉柵的效率最高,從這個意義上講,應(yīng)在μ_c最小附近來確定擴壓式葉概的升力系數(shù)c_yc。一般在軸流通風(fēng)機中τ=0.3~2.0。在高壓軸流通風(fēng)機中,平均半徑r_m處的葉柵稠度τ=1.1-1.4可以得到滿意的效果。
      減小升力系數(shù)c_yc及增加葉柵稠度τ阿以降低旋渦噪聲.用葉柵法進行氣動計算時,基于最小噪聲條件下可得到τ=1.0~1.5。如果不能保證各計算截面的τ值都在上述范圍內(nèi)時,應(yīng)首先保證葉頂附近截面的τ值在上述范圍內(nèi)。