兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)葉輪串聯(lián)安裝,彼此相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),它不需要導(dǎo)葉,能產(chǎn)生相當(dāng)于二級(jí)風(fēng)機(jī)的壓力,整個(gè)結(jié)構(gòu)十分緊湊。唯一的缺點(diǎn)是界動(dòng)方式較難處理。它需要兩個(gè)單獨(dú)的、轉(zhuǎn)向相反的原動(dòng)機(jī)(近來也使用柴油機(jī));或用個(gè)裝在風(fēng)機(jī)外面的電動(dòng)機(jī)用帶傳動(dòng);也可以由裝在輪轂內(nèi)的反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。

      風(fēng)洞在肘管處裝以直角轉(zhuǎn)向?qū)Я魅~片片,并有兩只擴(kuò)壓器。擴(kuò)脈器Ⅰ接在長(zhǎng)14m,直徑為8m的試驗(yàn)段之后。在無測(cè)試物件時(shí),試驗(yàn)段中氣流速度可以達(dá)到聲速。上游通風(fēng)機(jī)有12只葉片;下游通風(fēng)機(jī)為10只葉片。兩只通風(fēng)機(jī)沒有任何機(jī)械連接風(fēng)洞用通風(fēng)機(jī)的性能曲線。
      LTG(空氣輸送裝置)的最近設(shè)計(jì)很值得注意。前面一個(gè)葉輪的轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié),而后面葉輪的轉(zhuǎn)速是固定的,圖453上畫出的是總相對(duì)功率消耗曲線它很接近于立方地物線,也就是屬于純粹轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的情況。

       圖4-54是其設(shè)計(jì)剖面圖,它的尺寸很短而早沒有擴(kuò)壓器,這一點(diǎn)比較顯著。總效率達(dá)90%,當(dāng)然,取得此效率時(shí)徑向間隙很小,只1.31%（葉輪外徑為3522m,間隙是4.6mm)。正如以前所強(qiáng)調(diào)指'的,這樣高的效率只能住很小的間隙下獲得。其ψ=0.81,ε=0.215，這說明它的速度系數(shù)比高效率離心通風(fēng)機(jī)低,而其直徑系數(shù)δ卻比
高效率離心通風(fēng)機(jī)的大。