煙塵和氣體混合后在輸料管中流動(dòng),煙塵受兩種力的作用,一種是煙塵的重力使煙塵下降;另一種是氣流的壓力攜帶煙塵上升。當(dāng)煙塵在輸料管中既不下降也不上升并脫離管壁保持懸浮狀態(tài),其氣流最小速度稱為煙塵的懸浮速度。懸浮速度決定于煙塵的密度,幾何形狀、表面狀態(tài)、氣流密度和煙塵對(duì)氣體的摩擦系數(shù)等懸浮速度可根據(jù)煙塵的粒徑不同按下列三種條件進(jìn)行計(jì)算:

式中ut——懸浮速度,m/s；
       ds——煙塵平均當(dāng)量直徑,m；
       μ_B——空氣的絕對(duì)粘度系數(shù)；
       ρ_s一煙塵真密度,kg/m3；
       ρ_B一空氣流密度,kg/m3
輸送管道中空氣的平均溫度

式中m_s一混合比；
ts一一煙塵溫度,℃；
t_B一一空氣溫度,℃；
Cs一一煙塵比熱，kJ/(kg?K);
C_B一一空氣比熱，kJ/(kg?K)。