轉(zhuǎn)速越高越不安全嗎？

目前，國(guó)內(nèi)部分技術(shù)人員會(huì)認(rèn)為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高越不安全，這是不合理的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。如前所述，風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合考慮的過程，有嚴(yán)格的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或者是安全系數(shù)的要求，任何風(fēng)機(jī)供貨商的設(shè)計(jì)都會(huì)非常重視安全性的，一個(gè)新的型號(hào)設(shè)計(jì)完成之后，都要做樣機(jī)，并在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行，總結(jié)運(yùn)行的問題，并改進(jìn)設(shè)計(jì)，最終完成該型號(hào)的定型設(shè)計(jì)，所以只要是投入市場(chǎng)的風(fēng)機(jī)，其轉(zhuǎn)速不論高低，都應(yīng)該是安全可靠的，認(rèn)為風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高越不安全，是純粹的想當(dāng)然，沒有任何的科學(xué)性。

在這里，我們拿我國(guó)的火車為例，慢車的速度為70，快車的速度為120，動(dòng)車的速度為250，高鐵的速度為300，同樣是火車，不同的技術(shù)，不同的設(shè)計(jì)，其速度當(dāng)然是不一樣的，不能因?yàn)楦哞F的速度遠(yuǎn)高于慢車，就認(rèn)為高鐵不安全，這個(gè)與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是一個(gè)道理。