滾動(dòng)軸承失效分析
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滾動(dòng)軸承的失效形式多種多樣，本節(jié)簡(jiǎn)單介紹軸承的常見失效形式以及造成這些失效的原因及解決辦法。
原因：載荷不當(dāng)；安裝不良（非直線性）；力矩載荷；異物進(jìn)入、進(jìn)水；潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑劑不合適；軸承游隙不適當(dāng)；軸承箱京都不好、軸承箱的剛性不均、軸的撓度大；生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕（表面變形現(xiàn)象）。 措施：檢查載荷的大小；改善安裝方法、改善密封裝置、停機(jī)時(shí)防銹；使用適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑劑、改善潤(rùn)滑方法；檢查軸和軸承箱的精度；檢查游隙。 2、剝離 損傷狀態(tài)：呈現(xiàn)出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由表及里有多條深至5~10μm，的微小裂縫，并在大范圍內(nèi)發(fā)生微小脫落（微小剝離）。 原因：潤(rùn)滑劑不合適；異物進(jìn)入了潤(rùn)滑劑內(nèi)；潤(rùn)滑劑不良造成表面粗糙；配對(duì)滾動(dòng)零件的表面質(zhì)量不好。 措施：選擇潤(rùn)滑劑；改善密封裝置；改善配對(duì)滾動(dòng)零件的表面粗糙度。 3、卡傷 損傷狀態(tài)：卡傷是指由于在華東面的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷，表面為滑道面、滾道面圓周方向的線狀傷痕。滾子斷面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。 原因：過大載荷、過大預(yù)壓；潤(rùn)滑不良；異物咬入；內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度；軸、軸承箱的精度。 4、擦傷 損傷狀態(tài)：所謂擦傷，是在滾道面和滾動(dòng)面上，由隨著滾動(dòng)的打滑和油膜熱裂產(chǎn)生的微小燒傷匯總而成的表面損傷。 原因：高速輕載荷；急加減速；潤(rùn)滑劑不適當(dāng)；水的進(jìn)入。 措施：改善預(yù)壓；改善軸承游隙；使用油膜性好的潤(rùn)滑劑；改善潤(rùn)滑防震；改善密封裝置。 5、斷裂 損傷狀態(tài)：由于對(duì)滾道的擋邊或滾子角的局部施加沖擊或過大載荷，而使其一小部分?jǐn)嗔选?/span> 原因：安裝時(shí)受到了打擊；載荷過大；跌落等；使用不良。 措施：改善安裝方法（采用熱裝、使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邐A）；改善載荷條件；軸承安裝到位，使擋邊受支承。 6、裂紋、裂縫 損傷狀態(tài)：滾道輪或滾動(dòng)體有事會(huì)產(chǎn)生裂紋損傷。如果繼續(xù)使用，裂紋將發(fā)展為裂縫。 原因：過大過盈量；過大載荷、沖擊載荷；剝落有所發(fā)展；由于滾道輪或安裝構(gòu)件的接觸而產(chǎn)生的發(fā)熱和微震磨損；蠕變?cè)斐傻陌l(fā)熱；錐軸的錐角不良；軸的圓柱度不良；軸臺(tái)階的圓角半徑比軸承倒角大而造成與軸承倒角的干擾。 7、保持架的損傷 損傷狀態(tài)：保持架的損傷由保持架的變形、折損、磨損等，以及柱的折損、端面部的變形、凹處面的磨損、導(dǎo)向面的磨損。 原因：安裝不良（軸承的非直線性）；使用不良；力矩載荷大；沖擊，震動(dòng)大；轉(zhuǎn)速過大，急加減速；潤(rùn)滑不良；溫度上升。 措施：檢查安裝方法；檢查載荷、旋轉(zhuǎn)及溫度條件；減低震動(dòng)；合理選擇保持架；改變潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法。 8、壓痕 損傷狀態(tài)：金屬粉末等異物在滾道面或轉(zhuǎn)動(dòng)面上產(chǎn)生凹痕。由于安裝等時(shí)受到?jīng)_擊，在滾動(dòng)體的間距間隔上形成凹面（布氏硬度壓痕）。 原因：金屬粉末等的異物咬入；組裝時(shí)或運(yùn)輸過程中受到的沖擊載荷過大。 措施：沖擊軸套；改善密封裝置；過濾潤(rùn)滑油；改善組裝及使用方法。 9、梨皮狀點(diǎn)蝕 損傷狀態(tài)：在滾道面上產(chǎn)生弱光澤的暗色梨皮狀點(diǎn)蝕。 原因：潤(rùn)滑過程中出現(xiàn)異物咬入；由于空氣中的水分而結(jié)露；潤(rùn)滑不良。 措施：改善密封裝置；充分過濾潤(rùn)滑油；使用合適的潤(rùn)滑劑。 10、磨損 損傷狀態(tài)：由于摩擦而造成滾道面或滾動(dòng)面、滾子斷面、軸環(huán)面及保持架的凹面磨損。 原因：異物侵入；生銹電蝕；潤(rùn)滑不良；由于滾動(dòng)體的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而造成的打滑。 措施：改善密封裝置；清洗軸承箱；充分過濾潤(rùn)滑油；檢查潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法；防止非直線性。 11、微振磨損 損傷狀態(tài)：由于兩個(gè)接觸面間相對(duì)反復(fù)微小滑動(dòng)而產(chǎn)生的磨損，在滾道面和滾動(dòng)體的接觸部分上產(chǎn)生。由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末，因而也稱微振磨損腐蝕。 原因：潤(rùn)滑不良；小振幅的搖擺運(yùn)動(dòng)；過盈量不足。 措施：使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑；加預(yù)壓；檢查過盈量；向配合面上涂潤(rùn)滑劑 12、假性布氏壓痕 損傷狀態(tài)：在微振期間，在滾動(dòng)體和滾道輪的接觸部分由于震動(dòng)和搖動(dòng)造成磨損有所發(fā)展，產(chǎn)生類似布氏壓痕的印痕。 原因：在運(yùn)輸過程中軸承在停轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)和擺動(dòng)；小振幅的擺動(dòng)；潤(rùn)滑不良。 措施：運(yùn)輸過程中對(duì)軸和軸承箱加以固定；運(yùn)輸時(shí)內(nèi)圈和外圈要分開包裝；加上預(yù)壓，減輕震動(dòng)；使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。 13、蠕變 損傷狀態(tài)：所謂蠕變是指在軸承的配合面上產(chǎn)生間隙時(shí)，配合面之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。發(fā)生蠕變的配合面呈現(xiàn)出光亮鏡面或暗面，有時(shí)也有卡傷磨損產(chǎn)生。 原因：過盈量不足或間隙配合時(shí)緊定套緊固不夠。 措施：檢查過盈量，實(shí)施止轉(zhuǎn)措施；適當(dāng)緊固緊定套；提高軸和軸承箱的精度；軸向預(yù)壓；滾道輪側(cè)面緊固；粘結(jié)配合面；向配合面涂潤(rùn)滑劑。 14、燒傷 損傷狀態(tài)：滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。 原因：潤(rùn)滑不良；載荷過大（預(yù)壓過大）；轉(zhuǎn)速過大；游隙過小；水、異物的侵入；軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。 措施：更換潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法；合理選擇軸承；改善配合、軸承間隙和預(yù)壓；改善密封裝置；檢測(cè)軸和軸承箱的精度；改善安裝方法。 15、電蝕 損傷狀態(tài)：所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承滾道輪和滾動(dòng)體的接觸部分流動(dòng)時(shí)，通過薄薄的潤(rùn)滑油膜發(fā)生火花，使其表面出現(xiàn)局部的熔融和凹凸現(xiàn)象。 原因：外圈和內(nèi)圈間的電勢(shì)差。 措施：在設(shè)定電路時(shí)，電流不要流過軸承部分；對(duì)軸承進(jìn)行絕緣處理。 16、生銹、腐蝕 損傷狀態(tài)：軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動(dòng)體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。 原因：水、腐蝕性物質(zhì)（漆、煤氣等）的侵入；潤(rùn)滑劑不合適；由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴；高溫多濕狀態(tài)下停轉(zhuǎn)；運(yùn)輸過程中防銹不良；保管不當(dāng)；使用不當(dāng)。 措施：改善密封裝置；改善潤(rùn)滑方法；停轉(zhuǎn)時(shí)采取防銹措施；改善保管方法；使用時(shí)要加以注意。 17、安裝傷痕 損傷狀態(tài)：在安裝和拆卸時(shí)對(duì)滾道面及滾動(dòng)面上造成的軸向線狀傷痕。 原因：安裝、拆卸時(shí)的內(nèi)圈、外圈傾斜安裝；拆卸時(shí)的沖擊載荷。 措施：使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?；防止沖擊載荷；安裝時(shí)零件之間的定心。 18、變色 損傷狀態(tài)：由于溫度上升和潤(rùn)滑劑反應(yīng)等，滾道輪和滾動(dòng)體及保持架變色。 原因：潤(rùn)滑不良；與潤(rùn)滑劑的反應(yīng)造成熱態(tài)浸油；溫度上升大。 措施；改善潤(rùn)滑方法。 |