圖14-12表示一個(gè)單風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng),包括一個(gè)軸流式風(fēng)機(jī)、送風(fēng)道和回風(fēng)道,以及該系統(tǒng)管道內(nèi)的壓力變化,畫出全壓值P_g和靜壓值P_j相對(duì)于室外大氣壓力的變化斜率。
       從圖14-12上分析可以得出,對(duì)于斷面積不變的管道和彎頭,全壓和靜壓的損失是相等的。在斷面不變的管道中,壓力的損失完全是由于摩擦阻力所致。對(duì)于斷面不變的管件如彎頭,其壓力損失則為摩擦阻力和局部阻力之和。
       從圖14-12擴(kuò)張段③和⑦看、動(dòng)壓值Pd減小了,全壓減小了,而靜壓可能培大,在這些管段上所表示的靜壓值的增加就是一般所知道的靜壓復(fù)得。
       在圖14-12收縮段②和⑥,沿著空氣的流動(dòng)方向,動(dòng)壓值加大了,耐全壓值和靜壓值都減小了,但它們減小的值是不等的。
       在圖14-12的出風(fēng)口處⑧,全壓的損失取決于出風(fēng)口的形狀和流動(dòng)特性,從前面所給出的出風(fēng)口的局部阻力系數(shù)可知,其值可大于1、小于1或等于1。對(duì)于局部阻力系數(shù)的這幾種可能性,其全壓和靜壓值的變化均在圖中表出了。當(dāng)局部阻力系數(shù)小于1時(shí),在要離開出風(fēng)口前,其靜壓值小于大氣壓(即為負(fù)值)。該處的靜壓值可按其總壓值減去動(dòng)壓值而計(jì)算得。
       在圖14-12的進(jìn)風(fēng)口①處,壓力損失取決于進(jìn)風(fēng)口的形狀。剛離開進(jìn)風(fēng)口處,其全壓值為氣流上方即進(jìn)口處的大氣壓力(在這兒我們?cè)O(shè)定為零)和部件局部阻力之差。在進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)口處,靜壓值為零,剛離開進(jìn)口處其靜壓為負(fù)值,其代數(shù)和等于全壓值(在這兒為負(fù)值)和動(dòng)壓值之差。
      從圖14-12中可以看出,不論在管道的哪個(gè)斷面上,全壓值總是等于靜壓和動(dòng)壓之和(動(dòng)壓總是為正值)。
     從圖14-12中分析可知,系統(tǒng)的全壓損失△P_q=P_q5-P_q4,系統(tǒng)的靜壓損失△P_j=P_j5-P_j4,但對(duì)于風(fēng)機(jī)來說,其全壓值應(yīng)為P_q=P_q5-P_q4,其靜壓值應(yīng)為P_j=P_q-P_d=P_q5-P_q4-P_d5。當(dāng)風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口的風(fēng)速相等或相近時(shí),則整個(gè)系統(tǒng)的全壓損失和靜壓損失基本相等。