進(jìn)氣箱設(shè)計(jì)
進(jìn)風(fēng)箱的結(jié)構(gòu)對(duì)葉輪入口處速度場(chǎng)有較大影響。進(jìn)風(fēng)箱本身的阻力損失更是直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)的有效壓頭。所以,進(jìn)風(fēng)箱對(duì)風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)影響較大。
根據(jù)試驗(yàn)研究的結(jié)果,關(guān)于進(jìn)風(fēng)箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以歸納為以下幾點(diǎn):
(1)進(jìn)風(fēng)箱入口面積與葉輪面積之比i=ab/(ΠD22/4)一般取1.5~2.0;
(2)進(jìn)風(fēng)箱入口最佳長(zhǎng)寬比a/b=1/2~1/3;
(3)進(jìn)風(fēng)箱中氣流轉(zhuǎn)彎角度減小到60°~75°,即所謂傾斜的進(jìn)風(fēng)箱,可以降低阻力。
舊式進(jìn)風(fēng)箱一般多用矩形截面的直角彎頭,常出現(xiàn)渦流區(qū),阻力損失大。在改造舊風(fēng)機(jī)的同時(shí),對(duì)原有舊式進(jìn)風(fēng)箱也應(yīng)進(jìn)行改造,以降低進(jìn)口阻力。新型結(jié)構(gòu)進(jìn)風(fēng)箱,在進(jìn)風(fēng)箱轉(zhuǎn)彎處加裝了一塊傾斜30°的復(fù)板,底部采用后斜板,使進(jìn)口氣流平穩(wěn),阻力顯著下降。
進(jìn)風(fēng)箱入口連接風(fēng)管的布置也要引起注意。因?yàn)榭拷肟趲в袕濐^,會(huì)使氣流在入口處產(chǎn)生附加的正向或反向預(yù)旋,從而改變了風(fēng)機(jī)的特性。
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