亚洲日韩视频免费观看|9191精品国产观看|欧美一级午夜做片性视频|中日韩久久人妻一区二区|欧美精品骚包一区二区三区|在线观看三级国产精品国产|国产欧美日韩在线视频播放|亚洲AV伊人久久综合密臀性色

發(fā)布企業(yè)重要信息, 增加企業(yè)透明度,更真實(shí),更權(quán)威!
行業(yè)資訊

風(fēng)機(jī)噪聲控制方法

信息來源:發(fā)布時(shí)間:2020-09-08閱讀:337

    風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲,在家用電器、工業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域中己成為主要環(huán)境污染源之一,它不僅使人工作效率低下,并且對(duì)人的身心健康影響較大,噪聲污染問題日益為人們所關(guān)注,因此,進(jìn)行風(fēng)機(jī)噪聲控制方法的研究十分迫切,而且具有實(shí)際的意義。本文在分析風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,綜述了目前風(fēng)機(jī)噪聲控制方法的研究。

  1風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的原因風(fēng)機(jī)噪聲就其性質(zhì)和來源可以分為氣動(dòng)噪聲、氣體和固體彈性系統(tǒng)相互作用產(chǎn)生的噪聲(即耦合噪聲)、機(jī)械結(jié)構(gòu)噪聲和電機(jī)噪聲,前兩項(xiàng)也叫空氣動(dòng)力性噪聲,后兩項(xiàng)也叫機(jī)械性噪聲。

  空氣動(dòng)力性噪聲強(qiáng)度大,是風(fēng)機(jī)中主要噪聲,下面重點(diǎn)分析空氣動(dòng)力性噪聲產(chǎn)生的機(jī)理。

  1.寬帶噪聲密切聯(lián)系,在風(fēng)機(jī)噪聲研宄中應(yīng)當(dāng)把氣體和固體彈性系統(tǒng)作為一個(gè)統(tǒng)一的動(dòng)力系統(tǒng)來研究。

  2風(fēng)機(jī)噪聲控制方法降低風(fēng)機(jī)噪聲的途徑一般有兩種:一種利用氣動(dòng)聲學(xué)原理來設(shè)計(jì)低噪聲風(fēng)機(jī),主動(dòng)控制噪聲;一種采用消聲隔聲或吸聲等措施被動(dòng)控制噪聲。

  2.1利用氣動(dòng)聲學(xué)原理控制噪聲

   2.1.1風(fēng)機(jī)無源噪聲控制方法從風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲產(chǎn)生原因可知,合理的氣動(dòng)設(shè)計(jì)是獲得低氣動(dòng)噪聲最根本的方法,風(fēng)機(jī)無源噪聲控制基本上都是從優(yōu)化風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)方面入手,合理選擇和匹配結(jié)構(gòu)參數(shù),不但可獲得高的效率,而且相應(yīng)的噪聲水平也低,目前己經(jīng)趨于成熟的方法有:增強(qiáng)葉柵的氣動(dòng)力載荷,降低圓周速度對(duì)于風(fēng)機(jī)采用強(qiáng)前向葉片,且多葉片葉輪有利于增大葉采掘也稱渦流噪聲,主要是作用在葉片上的隨機(jī)脈動(dòng)力所引起的。主要有以下幾個(gè)方面產(chǎn)生:風(fēng)機(jī)入口氣流的不穩(wěn)定流動(dòng)與葉輪之間的相互作用,耦合所輻射的寬頻帶,包括來流紊流噪聲,紊流附面層噪聲;流道內(nèi)氣流在葉片界面上分離產(chǎn)生渦流,渦流分離產(chǎn)生渦流脫落噪聲;葉輪流道出口氣流突然擴(kuò)散引起氣體稀疏而產(chǎn)生噪聲;高速氣流與渦舌之間的相互作用,產(chǎn)生葉尖渦流噪聲。

  2.2離散噪聲轉(zhuǎn)子葉片和紊流層相互干擾周期性地打擊空氣質(zhì)點(diǎn)或臨近部位(如蝸舌)引起空氣的壓力脈動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲,對(duì)于風(fēng)扇、壓氣機(jī)等涵道轉(zhuǎn)子,往往裝有紊流片(定子),紊流片和轉(zhuǎn)子之間相互干擾而產(chǎn)生噪聲,如示。

  我們知道紊流片后的氣流是不均勻的,這種不均勻是它的勢流場以及尾流的速度降低引起的,當(dāng)轉(zhuǎn)子的葉片掃掠過這不均勻的來流時(shí),產(chǎn)生一個(gè)量值的入射角的變化,從而引起葉片上升力的變化,速度變化量,它是周期性的非定常載荷,產(chǎn)生離散噪聲。

  氣固耦合噪聲產(chǎn)生的因素很多,但噪聲發(fā)作機(jī)理始終與氣體的繞流流動(dòng)分離和施蝸所引起的壓力脈動(dòng)子的葉片速度va a―對(duì)轉(zhuǎn)子的相對(duì)氣流角定子對(duì)進(jìn)入轉(zhuǎn)子的氣流的影響柵的氣動(dòng)力載荷,在得到同樣風(fēng)量風(fēng)壓情況下,葉輪葉片外圓上圓周速度w可使風(fēng)機(jī)噪聲明顯降低,最典型例子是目前用在深型家用排油煙機(jī)上的離心風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu);合理的蝸舌間隙和蝸舌半徑當(dāng)氣流與葉片做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),葉片后緣的氣流尾跡中速度及壓力均小于主流區(qū),使葉柵后的氣流速度與壓力分布皆不均勻,這種不均勻的氣流在旋轉(zhuǎn),由于在動(dòng)葉的氣流出口有蝸舌存在,則這種非穩(wěn)定流動(dòng)與蝸舌相互作用將產(chǎn)生噪聲,距離噪聲愈近噪聲愈烈,通常當(dāng)相對(duì)蝸舌*0.14時(shí)頻譜上無明顯的峰值,適當(dāng)取較大的風(fēng)舌前端半徑可以降低離心風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)噪聲與渦流噪聲;蝸舌傾斜風(fēng)機(jī)葉輪葉柵氣流的周期性脈動(dòng)速度所產(chǎn)生的周期性脈動(dòng)氣動(dòng)力也使蝸舌相互作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)噪聲,此噪聲大小與脈動(dòng)氣動(dòng)力的劇烈程度及渦舌的迎風(fēng)面積有關(guān),把蝸舌做成傾斜式,則同相位的脈動(dòng)氣動(dòng)力的作用面積小了,輻射的噪聲也就減小了,蝸舌的傾斜角a可按tana=(/-2r)/計(jì)算,其中r為蝸舌半徑,/為葉輪出口柵距,為葉片寬度;葉輪入(出)口處加紊流化裝置在風(fēng)機(jī)葉輪葉片的入口或出口處加紊流化裝置(金屬網(wǎng))可以使葉片背面的層流附面層立即轉(zhuǎn)換成紊流附面層,推遲葉片背面附面層的分離,甚至不分離,葉片后緣裝上網(wǎng),網(wǎng)后的氣流速度與壓力梯度能迅速變均勻,若網(wǎng)在渦區(qū)中則可將渦區(qū)大大縮小,這對(duì)減噪是有利的;葉輪上增設(shè)分流葉片(短葉片)在風(fēng)機(jī)中,對(duì)無分流葉片的葉輪,當(dāng)葉片較少時(shí),在葉片通道后半段易產(chǎn)生負(fù)速度區(qū),容易導(dǎo)致氣流分離,當(dāng)葉片較多時(shí)又容易產(chǎn)生進(jìn)口阻塞和氣流分離;在動(dòng)葉進(jìn)出氣邊上設(shè)鋸齒形結(jié)構(gòu)在動(dòng)葉進(jìn)出氣邊上設(shè)鋸齒形結(jié)構(gòu)可使葉片上氣流層流附面層較早地轉(zhuǎn)化為紊流,從而避免層流附面層中的不穩(wěn)定波導(dǎo)致渦流分離,使渦流分離,噪聲降低;在蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器,當(dāng)聲波傳到共振器時(shí),小孔孔徑和空腔中的氣體在聲波作用下來回運(yùn)動(dòng),這運(yùn)動(dòng)的氣體具有一定的質(zhì)量,它抗拒由于聲波作用而引起的運(yùn)動(dòng),同時(shí)聲波進(jìn)入小孔孔徑時(shí),由于頸壁的摩擦和阻尼,使相當(dāng)一部分聲能因熱耗而損失掉。另外,充滿氣體的空腔具有阻礙來自小孔的壓力變化的特性,由于這些因素的共同作用,當(dāng)氣體通過共振器時(shí),噪聲得到降低;在蝸殼內(nèi)設(shè)置擋流圈中低離心風(fēng)機(jī)的蝸殼寬度與葉輪出口寬度一般較大,氣流自葉輪進(jìn)入蝸殼的擴(kuò)壓變大,在葉輪前盤外側(cè)與蝸殼間產(chǎn)生大尺度旋渦,使渦流噪聲增大,效率降低,而蝸殼寬度又不宜過小,否則將增大蝸殼的張開度,使蝸殼出口端面長寬比過大,給后面的管路連接帶來困難,同時(shí)也使摩擦損失增加。為了減小渦流區(qū),增加分風(fēng)機(jī)進(jìn)口集流器與葉輪入口邊間的密封效果,可在蝸殼中加各種形式的擋流圈。

  2.1.2風(fēng)機(jī)有源噪聲控制方法就是人為的利用聲場或聲波干擾,通過引入二次聲源建立一個(gè)相消干頻模式,從而實(shí)現(xiàn)指定區(qū)域內(nèi)噪聲能降低或消除的目的。對(duì)風(fēng)機(jī)有源噪聲控制國內(nèi)外對(duì)管道風(fēng)扇、家用電器、軸流風(fēng)機(jī)以及離心風(fēng)機(jī)的有源消聲研究還比較有限,歸納如以下幾種方法:旁道管反聲降噪風(fēng)機(jī)在使用時(shí),進(jìn)入口己連接了管道,在具有管道噪聲的主管道上開一個(gè)或幾個(gè)旁通管,則在旁通管道后聲傳播下游噪聲下降,這完全符合反聲原理;結(jié)構(gòu)輻射聲的有源控制風(fēng)機(jī)噪聲的有源控制研究目前主要是針對(duì)結(jié)構(gòu)輻射聲。20世紀(jì)80年代后期,P.A.Nelson等人提出了一種消聲理論,其特點(diǎn)就是從能量角度出發(fā),在初級(jí)聲源附近引入若干次級(jí)點(diǎn)聲源,構(gòu)成一個(gè)聲輻射陣,選擇該陣總輻射聲功率為目標(biāo)函數(shù),在己知初級(jí)聲源復(fù)強(qiáng)度以及輻射陣空間分布的情況下,確定一組最優(yōu)次級(jí)聲源復(fù)強(qiáng)度,使總輻射功率最小。近些年,有人在離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)蝸舌部位安裝兩個(gè)次級(jí)聲源,次級(jí)聲源由電子信號(hào)激勵(lì),電子信號(hào)與葉輪的轉(zhuǎn)向同步,調(diào)節(jié)他們的振幅和相位,使風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處的噪聲減到最小;風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力噪聲的有源控制風(fēng)機(jī)的噪聲源中,空氣動(dòng)力噪聲是主要部分,而且最難治理,根據(jù)蝸聲理論,風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力噪聲的有源控制是從有源控制空氣動(dòng)力場內(nèi)的渦流破裂入手,有人進(jìn)行引入控制氣流注射來消弱渦旋成長和減少渦旋間的相互碰撞機(jī)會(huì);有源聲吸收有源聲吸收又叫自適應(yīng)吸收,實(shí)際上是用自適應(yīng)方法控制聲阻抗,即在次級(jí)聲源上施加與聲場有關(guān)的信號(hào),使次級(jí)聲源前面產(chǎn)生和保持所需的阻抗,眾所周知,在一定條件下,聲源可以成為一個(gè)吸聲體,對(duì)于單校子點(diǎn)源,在自由場中吸聲量為兒2/4pU為聲波波長),因此,在低頻(如100Hz)一個(gè)理想喇叭大約能提供0.93m2的等效吸聲量,而耦校子次級(jí)聲源的最大吸聲量是單校子點(diǎn)聲源最大吸聲量的3倍,這兩種情況下吸聲量與頻率的平方成反比,可見,吸聲方法對(duì)風(fēng)機(jī)低頻噪聲更為有效;雙層板結(jié)構(gòu)有源控制包括有源聲控制和有源聲振控制。有源聲控制是將小型的揚(yáng)聲器作為次級(jí)聲源,放置在兩層板之間的空氣層內(nèi);有源聲振控制是采用激勵(lì)器裝置,將其安裝在輻射板上作為次級(jí)振源,由于兩層板之間空腔內(nèi)的聲場是主要的聲耦合部分,因此這部分聲均得到控制,整個(gè)結(jié)構(gòu)的隔聲量將會(huì)明顯提高;三維空間有源降噪系統(tǒng)的研究20世紀(jì)90年代以來,有噪聲控制的研究內(nèi)容發(fā)生了根本性的變化,主要是由于高速微處理器的不斷涌現(xiàn)和自適應(yīng)信號(hào)處理理論技術(shù)的進(jìn)步,推動(dòng)了三維空間(尤其是封閉|空間)聲場有源噪聲控制的發(fā)展,這方面成功的例子是I船舶艙室、飛機(jī)艙室及汽車駕駛室內(nèi)的有源消聲。

  2.2采用消聲、隔聲和吸聲控制噪聲

2.2.1消聲控制噪聲風(fēng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生強(qiáng)烈的空氣動(dòng)力性噪聲,為阻止聲音外傳播又允許氣流通過,在風(fēng)機(jī)氣流通道上,裝上消聲裝置,使風(fēng)機(jī)本身發(fā)生的噪聲和管道中的空氣動(dòng)力噪聲降低,定型常用的消聲裝置有:阻性消聲器常用片式消聲器、蜂窩式消聲器、管式消聲器、迷宮式消聲器等;抗性消聲器常用共振式消聲器、擴(kuò)張式消聲器、混合式消聲器、障板式消聲器等;阻抗復(fù)合消聲器常用擴(kuò)張室一阻抗復(fù)合式消聲器、共振腔一阻性復(fù)合式消聲器、阻一抗一共復(fù)合式消聲器。

  2.2.2隔聲控制噪聲隔聲是噪聲控制工程中常用的技術(shù)措施,利用墻體各種板材及構(gòu)件作為屏蔽物或利用維護(hù)結(jié)構(gòu),把噪聲控制在一定范圍之內(nèi),使噪聲在空氣中的傳播受阻而不能順利通過,從而達(dá)到降低噪聲的目的,常用的方法有:單層密實(shí)均勻構(gòu)件隔聲此類構(gòu)件的隔聲材料要求密實(shí)而厚重,如磚墻、鋼筋混凝土、鋼板、木板等,隔聲性能與材料的剛性、阻尼面密度有關(guān);雙層結(jié)構(gòu)隔聲兩個(gè)單層結(jié)構(gòu)中間夾有一定厚度的空氣,或多孔材料的復(fù)合結(jié)構(gòu),一般可比同樣質(zhì)量的單層結(jié)構(gòu)隔聲量高5~10dB;隔聲罩和隔聲間對(duì)于體積小的噪聲源,直接用隔聲結(jié)構(gòu)罩起,可以獲得顯著的降噪效果,這就是隔聲罩,有很多分散的噪聲源時(shí)可考慮建立一個(gè)小空間,使之與噪聲源隔離開來,這就是隔聲間;隔聲屏是放在噪聲源和受聲點(diǎn)之間的用隔聲結(jié)構(gòu)所制成的一種隔聲裝置。

  2.2.3吸聲控制噪聲在墻面或頂柵上飾以吸聲材料、吸聲結(jié)構(gòu)或在空間懸掛吸聲板,吸聲體混合聲就會(huì)被吸收掉,這種控制噪聲的方法稱做吸聲降噪。

 ?。?)吸聲材料在吸聲降噪方法中吸聲材料很重要,常用的有:①纖維材料。包括有機(jī)纖維、無機(jī)纖采掘維和纖維制品;②顆粒材料。包括砌塊和板材;③泡沫材料。包括泡沫塑料、其他等三大類二十幾種。

  (2)共振吸聲結(jié)構(gòu)是利用共振原理作成的各種吸聲結(jié)構(gòu),用于對(duì)低頻聲波的吸收,最常用結(jié)構(gòu)單個(gè)共振和減小羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子間隙與泄漏。開線型三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于其氣流脈動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),近年來己逐漸開始取代兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。為進(jìn)一步減少三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏,提高容積效率,需要對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子(葉輪)間隙進(jìn)行控制。

  羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)間隙三葉羅茨風(fēng)機(jī)為定容積壓縮,其壓縮過程為吸熱過程。風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在的能量損失,如進(jìn)排氣流動(dòng)損失、回流沖擊損失、泄漏損失等,這些損失所消耗的功轉(zhuǎn)化成熱量為氣體所吸收,使羅茨風(fēng)機(jī)的排氣溫度遠(yuǎn)高于進(jìn)氣溫度。風(fēng)機(jī)的機(jī)殼、轉(zhuǎn)子(葉輪)、墻板等主要零件均是鑄鐵件,因此,在計(jì)算轉(zhuǎn)子間隙時(shí)必須考慮材料的熱脹冷縮性。

?。?)微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)由板厚和孔徑均在1mm以下、穿孔率為1% ~3%的金屬微穿孔板和空腔組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)。

  3結(jié)束語本文對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲控制方法進(jìn)行了分類介紹,并分析了它們存在的問題和應(yīng)用的前景。有些噪聲控制方法屬于被動(dòng)控制,它們在較高頻段才起主要作用,在低頻段往往花費(fèi)很大。隨著信號(hào)技術(shù)的發(fā)展,噪聲主動(dòng)控制己逐漸成為可實(shí)施的技術(shù),風(fēng)機(jī)噪聲控制的根本途徑還是對(duì)其噪聲源的有效控制,是解決風(fēng)機(jī)噪聲問題的積極主動(dòng)的發(fā)展方向。

相關(guān)評(píng)論
聯(lián)系我們

周口市通用鼓風(fēng)機(jī)有限公司
地址:河南省周口市川匯區(qū)周西路37號(hào)
電話微信同號(hào):13137650060 
傳真:0394-8233409
郵箱:930948608@qq.com