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      旋轉噪聲是由旋轉著的葉輪所帶來的。風機的動葉與靜止部分之間的相對運動,引起空氣的壓力脈動,從

而產生噪聲。在離心通風機中,阻舌是機売與葉輪之間距離最小的部位,葉片經過時,產生千擾。葉輪每旋轉

一周受到干擾的次數(shù)會直接影響噪聲的頻率。所以,對于葉片數(shù)為z的離心通風機,其旋轉噪聲的峰值頻率為
                                                         f=i nZ/60
式中      n——轉速(轉/分);
            i——表示諧波次序號,i=1、2、3。。。。
 

在軸流通風機中,靜止部分就是導葉和置于葉輪前后的支承結構。如果動葉數(shù)等于導葉數(shù),則所有動葉和導葉

將有可能同時發(fā)生干擾,聲壓級相當可觀。如能消除這種同期擾動,可使噪聲降低。兩種相同的噪聲源疊加,

聲壓級增加3分貝。反之,若能避免同期擾動,聲壓級將會相應的下降。

(3)在每片葉片的干擾期間,相鄰葉片也會互相擦過,由此形成的干擾頻率f₃=in/60 Z_導Z_動；頻率間的差別就

是擊拍頻率,它等于

       軸流通風機與離心通風機相比,在葉片數(shù)和圓周速度相等條件下,兩者的低頻噪聲大致差不多,但軸流通

風機中于擾頻率可以達到Z_導Z_動的倍數(shù),所以引起的高頻噪聲將大于離心通風機。對于風量和風壓都相等的

離心適風機和軸流通風機,前者葉輪直徑較大,轉速較低,所以噪聲頻率較低,而后者則因轉速較高,噪聲頻率也

較高。圖8-2就是兩臺風量、風壓相等的離心式與軸流式通風機噪聲頻譜對比圖。離心通風機的轉速為880

轉/分,8片葉片;軸流通風機的轉速為179轉/分,動葉片數(shù)為23片。從圖8-2中可以明顯看到,軸流通風機噪聲

中高頻成分大于離心通風機。

動葉輪與固定物(例如軸流通風機中的導葉和離心通風機中的阻舌)之間的間距對旋轉噪聲的聲功率有直接

影響。從降低噪聲的角度來看,間距應適當放大,例如離心通風機中阻舌和葉輪間的間距應大于0.05D。
 

對于軸流通風機來說,還有一種旋轉噪聲源,它起因于葉片頂部與風機外殼之間的互相作用。若葉頂與外殼之

間的間隙不能保持常數(shù),則在此間隙中渦流層厚度的周期性變化也會引起噪聲。例如葉輪直徑為φ1000的軸

流通風機,與外殼間的間隙大約為2~3毫米,若外殼直徑有±1毫米的誤差,對間隙尺寸的影響就十分可觀。所

以,噪聲的大小還取決于制造加工質量。