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    如果由系統(tǒng)的氣流阻力和適當(dāng)?shù)?ldquo;系統(tǒng)附加阻力系數(shù)&dquo;組成的系統(tǒng)特性曲線,已經(jīng)精確的確定了系統(tǒng)阻力兩者的關(guān)系,那么選擇的風(fēng)機會達(dá)到相當(dāng)和必要的壓力以滿是系統(tǒng)的要求,當(dāng)風(fēng)機安裝在系統(tǒng)時,風(fēng)機會產(chǎn)生:設(shè)討計的流量qv。    系統(tǒng)曲線和風(fēng)機性能曲線的交叉點確定了實際的體(容)積流量.如果已精確地確定了系統(tǒng)阻力并適當(dāng)?shù)剡x擇了風(fēng)機,那么其性能曲線會在設(shè)計流量qv點1、2、3處相交。參見圖4-12。標(biāo)準(zhǔn)管網(wǎng)系統(tǒng)曲線A是通過風(fēng)機性能曲線上的高效點性能劃出的。管網(wǎng)系統(tǒng)由線的100%的設(shè)計流量qv,相當(dāng)于在風(fēng)機的自由排出流量qv的60%處。    使用風(fēng)機調(diào)節(jié)風(fēng)、管路調(diào)節(jié)風(fēng)、混流箱和終端裝置等通常會改變系統(tǒng)阻力,隨之會改變裝置中通過系統(tǒng)的體(容)積流量。圖4-12中體(容)積流量可以通過増加氣流阻力,從100%的設(shè)計流量qv(圖4-12中點1、管網(wǎng)系統(tǒng)曲線A)變化到80%的設(shè)計流量qv,從而使系統(tǒng)的特性線改變成管網(wǎng)系統(tǒng)曲線B。這導(dǎo)致了風(fēng)機在圖4-12中點2處運行,(圖4-12中風(fēng)機曲線和管網(wǎng)系統(tǒng)曲線B的交點2)。同樣,減少了氣流阻力,會使體(容)積流量增至設(shè)計流量qv的120%左右,從而將系統(tǒng)特性曲線變成管網(wǎng)系統(tǒng)曲線C。這導(dǎo)致了風(fēng)機在點3處運行(圖4-12中的風(fēng)機曲線和管網(wǎng)系統(tǒng)曲線C的交點3)。  

   管網(wǎng)系統(tǒng)的阻力取決于流經(jīng)系統(tǒng)的氣體的密度。風(fēng)機工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)氣體密度為1.20kg/m3。圖4-14為與標(biāo)準(zhǔn)值不同的氣體密度對風(fēng)機性能的影響。壓力和功率的變化直接按風(fēng)機進口的氣體密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比而變化時,若通過制造廠的產(chǎn)品樣本或風(fēng)機壓力曲線選擇風(fēng)機時,通常需考慮該密度比。