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選型方式一： 手工計算選型（計算多，慢，且得查現有風機數據庫，容易出錯容易漏查） 為一水泥企業(yè)選配一臺水泥磨循環(huán)風機。已知進口狀況：大氣壓力p=88000，溫度=80℃，全壓p=4200Pa，流量Q=290000m3/h，效率&ea;≥83％。 解:1.每秒鐘流量： Ρν=290000/3600=81m3/s 2.使用條件下的空氣密度： &ho;=Ρ/Rb=88000/287(273＋80)=0.865kg/m3 3.換算到&ho;0=1.2kg/m3時的全壓： ΡF0=ΡF&ho;0/&ho;=4200&imes;1.2/0.865=5827Pa 4.選定風機工作轉速： n=960/min(考慮工作的穩(wěn)定性，選6極電機) 5.計算所需風機的比轉速： &ea;s=960&imes;811/2/(5827/9.8)3/4=71.8 由此可以看出可選72系列 6.選擇機號： d2=60&imes;1.08&imes;(2&imes;5827)1/2/(1.2&imes;3.14&imes;960)=1.93 由此可選№19.5 7.計算壓力系數： Ф=ΡF0/&ho;(πnd2/60)2=5827/1.2(3.14&imes;960&imes;1.95/60)2=0.5 8.選擇結果5-72，現有產品無法滿足要求， 增大機號選№21； Ф=ΡF0/&ho;(πnd2/60)2=5827/1.2(3.14&imes;960&imes;2.1/60)2=0.43 由此可知可選4-72№21D 9.葉輪圓周速度： μ=πnd2/60=3.14&imes;960&imes;2.1/60=105.5m/s 10.計算功率： Pin=ΡFΡν/1000&ea;in=4200&imes;81/(1000&imes;0.852)=399.3kw 電動機容量儲備系數取1.2，聯軸器傳動機械效率取0.98，則所需功率 為488.9kw。 選擇電動機型號：Y500-6 功率：500KW 選型方式二： 昆侖風機選型網選型（簡潔，快速，不會漏查，可根據效率，機號，比轉速對結果進行排序） 為一水泥企業(yè)選配一臺水泥磨循環(huán)風機。已知進口狀況：大氣壓力p=88000，溫度=80℃，全壓p=4200Pa，流量Q=290000m3/h，效率&ea;≥83％。 輸入選型設計參數，流量，全壓，溫度，進口壓力，氣體常數等，點擊查找即可，如下圖可排序選擇 型號，機號，效率，內功率，工況等選擇。 我們選擇型號G4-73-21D,6-500kw。

  案例一: 誰去給貓掛鈴鐺 有一群老鼠開會，研究怎樣應對貓的襲擊。一只被認為聰明的老鼠提出，給貓的脖子上掛一個鈴鐺。這樣，貓行走的時候，鈴鐺就會響，聽到鈴聲的老鼠不就可以及時跑掉了嗎?大家都公認這是一個好主意?？墒?，由誰去給貓掛鈴鐺呢?怎樣才能掛得上呢?這些問題一提出，老鼠都啞口無言了。 點評：科學合理的戰(zhàn)略部署是執(zhí)行的前提!戰(zhàn)略如果脫離實際，就根本談不上執(zhí)行。 案例二:忙碌的農夫 有一個農夫一早起來，告訴妻子說要去耕田，當他走到40號田地時，卻發(fā)現耕耘機沒有油了;原本打算立刻要去加油的，突然想到家里的三四只豬還沒有喂，于是轉回家去;經過倉庫時，望見旁邊有幾條馬鈴薯，他想起馬鈴薯可能正在發(fā)芽，于是又走到馬鈴薯田去;路途中經過木材堆，又記起家中需要一些柴火;正當要去取柴的時候，看見了一只生病的雞躺在地上……這樣來來回回跑了幾趟，這個農夫從早上一直到太陽落山，油也沒加，豬也沒喂，田也沒耕…顯然，最后他什么事也沒有做好。 點評：做好目標設定、計劃和預算是執(zhí)行的基礎。做好時間管理是提升執(zhí)行效率的保障。 案例三:買復印紙的困惑 　　老板叫一員工去買復印紙。員工就去了，買了三張復印紙回來。老板大叫，三張復印紙，怎么夠，我至少要三摞。員工第二天就去買了三摞復印紙回來。老板一看，又叫，你怎么買了B5的，我要的是A4的。員工過了幾天，買了三摞A4的復印紙回來，老板罵道:怎么買了一個星期，才買好?員工回：你又沒有說什么時候要。一個買復印紙的小事，員工跑了三趟，老板氣了三次。老板會搖頭嘆道，員工執(zhí)行力太差了!員工心里會說，老板能力欠缺，連個任務都交待不清楚，只會支使下屬白忙活! 　　點評：有效地提高執(zhí)行力，在一般情況下首先要進行充分地溝通，對完成目標任務取得較為一致的認同。 　　如何解決企業(yè)執(zhí)行力差的問題? 　　清楚了執(zhí)行力差的原因，解決的辦法也就變得明朗了，那就是要做到“目標明確、方法可行、良好溝通、流程合理、激勵到位、考核有效&dquo;。 1、目標明確 　　對于銷售業(yè)務線來說，目標明確就是要落實指標。指標定的準確、能落實，是做預算、定政策、激勵考核的基礎，是銷售管理中最重要的事。 2、良好的溝通   一個具有代表性的意見是：有效地提高執(zhí)行力，在一般情況下首先要進行充分地溝通，對完成目標任務取得較為一致的認同。否則，上面再好的決策經過中、下層執(zhí)行的'七折八扣'，就會走樣。 如果執(zhí)行的方向錯了，后果只有一個：你不是在計劃怎么成功，而是計劃怎么失敗。 　　如果說有什么可以讓員工更清楚執(zhí)行的方向，那就是良好的溝通。將決策傳遞給各個層級的員工，幫助他們理解需要完成的目標，取得他們的支持，這是成功的保證。 　　執(zhí)行過程中，溝通的作用就更加重要。假設執(zhí)行者遇到困難，他又不能通過方便、快捷的渠道和主管溝通，只好按照自己的理解和方式去解決問題。俗話說，“失之毫厘，差以千里&dquo;。執(zhí)行者處理問題的方式，也許和主管的想法大相徑庭，最后執(zhí)行走樣，就是不可避免的。 　　怎樣溝通?怎么溝通才有效呢?最好的辦法是一個接一個地提出問題，直至計劃完全被執(zhí)行者所理解、接受。在執(zhí)行之前，像這樣的溝通要持續(xù)地進行，將領導者的信念、行為和對話模式流傳到整個組織當中，將上一級領導者的行為規(guī)范和信念成為下級領導者所效仿的對象，最終使整個組織都接受這種行為規(guī)范和信念。 3、流程合理 　　在大多數企業(yè)里，流程在形式上沒有問題，而是在執(zhí)行中表現出不合理。不合理的原因有兩個：(1)外行管內行;(2)責權利不對等。 4、激勵到位 　　所謂的激勵到位有三層意思：力度到位、描述到位和兌現到位。 激勵力度要做到市場上有競爭力、員工中有吸引力、公司里有承受力。 激勵的描述要簡潔易懂，最好能夠形象化。 　　現到位就是公司說的話一定要算數，因為公司原因造成的中途政策變化不能影響業(yè)務人員的年度獎金。 5、考核有效 　　對于銷售業(yè)務線來說，目標明確就是要落實指標。指標定的準確、能落實，是做預算、定政策、激勵考核的基礎，是銷售管理中最重要的事。 　　考核有效要做到三點：一是考核要真正發(fā)揮導向作用;二是避免人為因素干擾;三是處罰措施要嚴格執(zhí)行不能估息。 　　觀點：沒有執(zhí)行力就沒有競爭力，不解決執(zhí)行問題，再美麗的藍圖也只會是水中月、鏡中花。執(zhí)行力是一門學問，任何一名領導都需要掌握這門學問，也是建立領導威信的必由之路。“三分戰(zhàn)略，七分執(zhí)行。&dquo;對個人來說，執(zhí)行力是領導力的一部分，對公司來說，執(zhí)行力是企業(yè)成敗的關鍵。&dquo;沒有執(zhí)行力，再好的戰(zhàn)略和決策都實現不了。 很多企業(yè)都面臨著導執(zhí)行力差的問題。老板可能會抱怨員工的執(zhí)行力差，但是你有沒有想過個別員工執(zhí)行力差是能力的問題;公司整體執(zhí)行力差就是管理的問題!你的企業(yè)執(zhí)行差，問題出在哪?你知道嗎?

一是提高鋼材質量。   　　近幾年，我國鋼材需求量以20%的速度增長，2010年我國模具鋼產量需求已達到100萬噸。但我國模具用鋼產量增長不明顯，隨著我國模具工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對于高檔模具用鋼進口量不斷攀升，預計模具用鋼進口還將大幅度增長。   　　模具用鋼進口主要來自日本大同公司、日立公司、德國蒂森克虜伯公司、瑞典一勝百公司、奧地利樂嘉文、韓國等國。法國奧佰杜瓦的熱作壓鑄用模具鋼ADC3，SMV4S是北美壓鑄學會指定用鋼，塑料模具鋼是歐洲家電、汽車模具用戶首選鋼種。中國模具鋼按使用狀態(tài)主要分為塑料模具鋼約占50%、冷作模具鋼約占28%、冷作模具鋼約占20%、特殊性能鋼約占2%，預計這幾類鋼材的需求也將同步增長。   　　目前在中國模具鋼中，塑料模具鋼約占到50%，預計其需求還將進一步增長。但是，中國模具用鋼產量的增長并不明顯，模具工業(yè)對于高檔模具用鋼的進口量正在與日俱增，模具用鋼的進口還將大幅攀升。統計顯示，進口主要來自日本、德國、瑞典、奧地利、韓國等地。   　　目前中國汽車、IT裝備、家電模具潛在市場十分巨大。據分析，從1997年開始，隨著汽車、裝備制造業(yè)、家用電器的高速增長，中國國內模具市場的需求開始顯著增長。雖然到2010年中國模具工業(yè)總產值已達1120億元，但屬“大路貨&dquo;的沖壓模具、壓鑄模具等約占總量的80%。我國的部份民營模具企業(yè)開始生產各種高精大多功能模具，但質量好的沖壓模具在汽車整車等行業(yè)供不應求;壓鑄模具在汽車零部件、裝備制造業(yè)等行業(yè)需求激增;注塑模具在家用電器等行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ埠艽?。另外，特種模具也有較大的發(fā)展前景。   　　近年來，鋼鐵行業(yè)加強了自主創(chuàng)新步伐，發(fā)展了一些新產品，如電機、風葉模具急需的優(yōu)質矽鋼片。但一定要保證其性能一致性和質量穩(wěn)定性，否則有關企業(yè)不敢用。   　　二是要共同構建利共贏的客戶關系。   　　模具企業(yè)與鋼鐵企業(yè)互為上下游，在自主創(chuàng)新中有共同的體驗和感受。希望雙方能換位思考，設身處地地為對方著想，著眼長遠，為盡快實現我國高端裝備自主化、也為盡快實現我國高端鋼材自主化而相互支持、共同努力。   　　三是希望加快發(fā)展高端模具所需的優(yōu)質特種鋼材。   　　如超臨界和超超臨界火電設備所需的耐高溫高壓鋼材，大型模具機床設備所需的高強度鋼材，高檔軸承裝置所需的優(yōu)質軸承鋼，高檔沖壓模具所需的優(yōu)質模具鋼等。

風機的空氣動力性噪聲主要由旋轉噪聲和潤流噪聲組成葉片在蝸殼內高速旋轉所產生的空氣動力性壓縮過程，含有較強的周期性脈動氣流及尾跡，送種隨時間變化的壓力脈動使葉片產生旋轉福射噪聲。而隨著雷諾數艙的大，尾跡中又將出現流體微團的橫向運動，由層流狀態(tài)過渡到素流狀態(tài)，產生旋潤造成附面層分離，分離時形成的旋鍋不斷被主流帶走，在葉片后形成尾鍋區(qū)產生鍋流噪聲人們雖然對風機潤流噪聲有較清晰的認識，但由于鍋流參數的復雜性，目前還沒有可指導實際風機設計的理論公式或技術方案，鍋流噪聲直是降低風機噪聲的難題流線型葉片在定的流場條件下可實現附面層分離點后移，改善鍋流形成的條件。 　　本文對后緣呈齒狀結構的風機葉片進行了降噪實驗研妃1齒形葉片的降噪機理的齒形葉片示意凰圖2為按齒形葉片制成的風機葉柵后緣局部尾鍋示意凰當氣流流經葉柵后緣部位時，由于葉柵兩側壓力梯度不同，使得葉柵高壓面的氣流在壓力作用下向低壓面流動，形成環(huán)繞齒形邊緣的小鍋流，鍋流的旋向各自不同齒根部位旋向與主流方向相反，即與葉柵后緣為平滑邊緣時的潤巧熱化101.錐形帽2進氣管3.導流管4.動靜壓測量孔5.流量調節(jié)板6.離也式風機7.扭矩儀8.膠帶輪9.傳聲器2.2實驗結果及分析片后緣聲壓降低曲線。該__聲壓級大小可利用隨機信1號處理技術將流場的背景字噪聲去除后獲得從圖41可抖看出，葉道內流場特性發(fā)生變化時，附面層巧圖4不同齒形狀態(tài)下的流動狀態(tài)主要由雷諾數化決定當6增大到某數值時對平板而言，Re在5131皆之間，附面層由層流轉變?yōu)樗亓?，成為混合附面?不同齒形降噪測量結果是抖灰6=51任為中私的略呈正態(tài)分布規(guī)律的曲線，由此可說明，當風機轉速和全壓抖及流量等參數改變時，齒形葉片的降噪性能也隨之相應改當Re低于1任或高于61任時，齒形葉片對降低鍋流噪聲作用不明顯，僅適合于附面層為過渡狀態(tài)時的混合附面層特性曲線從圖5可看出在中低流量點處的噪聲與原機型相比基本沒發(fā)生改變，而在中高流量區(qū)域噪聲明雖下降，最大下降幅值約5dB，約下降4.腕圖5風機工作特性曲線31齒形葉片節(jié)距h齒肯葉片出口寬度管旋向相廚齒根部位產生的鍋流是葉片附面層分離點后面逆流的主要成分，而齒根至齒尖部位的鍋流則在與主流運動方向的垂直方向上產生了速度投影分量，該分量的大小與齒節(jié)距和齒高有直接關系。由于潤流是在齒形兩側產生的，則其在主流運動方向的垂直投影分量的大小相當、旋向相反，兩股潤流的旋轉動能將相互抵消部分，從而降低了齒根至齒尖部分的禍流強圖2齒形葉柵后緣度。這抵消過程是在齒局部尾衡根與齒尖鍋流產生直至鍋流脫離葉片被主流帶走這段時間內完成的，其作用的結果是將原有的旋轉動能較大的長潤管分離成若干段小股鍋流，整體上降低了尾潤區(qū)的潤流強度，改善了葉片后緣氣流的奈流程度由文獻口膊知，粘性流體在壓力降低區(qū)內流動決不會產生附面層分離，只有在壓力升離區(qū)內流動，才有可能出現分離，形成鍋流由于葉片后緣齒根部位提前于齒尖改變了葉片的壓力分布狀態(tài)，使葉片高壓氣流部分提前流向葉片低壓面又由于葉片齒根部位有定厚度，造成局部壓力升高，使得壓力升篼而產生的附面層分離局限在齒根部位，從整體上減小了附面層分離區(qū)，即減小了葉片后緣直線形鍋管總長度1，從而達到降低葉片福射聲能的目的2實驗方法及實驗結果么1實驗裝置和實驗方法頭驗裝置放置在10心8必61的消聲室內，風機氣動性能測量。噪聲測量分別按國家標準06123685和0828挑91進位為減小進氣噪聲及電機噪聲對出氣口噪聲測量的影響，在進氣和電機與風機出氣口之間用吸聲材料隔斷巧實驗風機是在Y548No.5基礎上改變局部結構完成調，葉片數12府分流，葉片型式為后彎平板型，進角8°，出口角50°，進氣管直徑4501實驗分兩組進化第1組齒節(jié)距=6化齒高々=6/56/106/20，主要考察齒高對噪聲的影響第2組齒高=6/1化齒節(jié)距片6/56/16/33，主要考察海柳1晚5，系統簡圖見占在巧占3巧拒妄皂立巧坦忙口巧1拍鈣石該田挪占奄差左右全壓和效率也略有改變對比曲線。從圖6可抖看出，該風機噪聲低頻起點為630出，高頻終點為201出11比到12.51出有較大幅度的降低而在41比到81出之間，個別頻率點有齒形葉片的比原機無齒形葉片噪聲略有提高；81比抖后，有齒形葉片的比原機無齒形葉片噪聲略有下降下不同流量時的風機出口處聲壓級及平均全壓和平均效率對表1進行分析和計算可抖得出：當齒節(jié)距固定渡換齒高參數時，大齒高=6/5降噪量小約下降1.3dB，小齒局A=6/20降噪量大約下降46dB，平均全壓和平均效率呈馬鞍形變化，馬鞍高點平均全壓和平均效率略低于原機，馬鞍化點平均全壓和平均效率約下降肪和7.7，；當齒高固定，變換不同齒節(jié)距時，大節(jié)距仁6/5和小節(jié)距片6/2降噪量基本相同倒下降2.548，平均全壓和平均效率約下降~6. 　　和％~1脫，中間節(jié)距A二6パ0降噪量較大約下降3.9d巧，平均全壓和平均效率約比原機略有降化齒節(jié)距=6巧齒高A=6/20的降噪量最大47d巧，風機平均全壓和平均效率下降1.5物和游，而齒節(jié)距=6巧齒高A二6/10的降噪量較小么5d巧，風機平均全壓基本不變，平均效率僅下降1.徽。綜合風機的整體特性巧節(jié)距=6/5齒高6=6/10時的葉片效果最佳1是不同齒節(jié)距、不同齒高在固定轉速狀態(tài)齒形不同流量下的風機出口聲壓級主/，平巧全壓平均效率~p/Pa21胎。 　　3結論1離屯、式風機葉輪葉片的出氣邊制成齒形葉片結構，可改善葉道出口處的鍋流狀況，使葉道內脫離鍋流的區(qū)域和強度減少，降低潤流噪聲。對本實驗樣機，葉片齒形結構不同時，對噪聲及風機工作特性的影響也不樣。齒節(jié)距仁6/5齒高6二6/1降噪量較小2.5dB，風機平均全壓基本不變，平均效率僅下降1.游，風機的整體特性效果最佳2齒形葉片的降噪效果還與葉道內氣流的奈流狀態(tài)有關，當風機轉速和全壓抖及流量等參數改變時，齒形葉片的降噪性能也隨之相應改變當貨6低于41《或高于61訪時，齒形葉片對降低素流噪聲作用不明思，僅適合于附面層為過渡狀態(tài)時的混合附面層1腰]埃克8.通風機。

高層平臺安裝大型風機的水平振動口峰明秋摘要本文通過實例，給出大型風機安裝在高層平臺上的水平振動計算方法，探討大型風機安裝在高層平臺上的方案的可行性。 　　關鍵詞振動擾力頻率周期剛度前言在燒結工程設計實踐中，往往遇到因場地狹窄，而需要將大型振動設備如大型風機等安置到多層廠房平臺上的情況，因而需要計算樓板的垂直振幅和建筑物水平振動以及振動速度是否超過允許值，從而保證風機的正常工作和結構本身的安全。 　　結構的振動計算包括（1）計算風機平臺的垂直振幅和建筑物的水平振幅，并計算振動速度）當梁和柱的計算振幅超過本身長度的時，應計算在梁和柱中產生的動內力，并用靜內力的動內力驗算結構的強度。 　　一般情況下，結構的垂直振幅計算較為簡單，且可以在平臺梁板靜力計算中將振動因素一并考慮。 　　本文對水平動力計算詳細闡述（以大型風機為例結構的水平振動計算工藝提供的資料風機型號嘰一順轉速葉輪重風機的總重電機I一一重量風機的擾力計算碗式中風機旋轉部件的總質量，質量對轉動中心的偏心距。 　　結論大型振動設備安放在高層平臺上時，可以通過振動計算來保證設備的正常運行和結構本身的安全性，從而滿足工藝布置的要求。

離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。 離心風機的葉輪外覆有機械外殼，葉輪的中心為進氣口。離心風機工作時，動力設備運轉驅動葉輪旋轉，將空氣從進氣口吸入。離心風機的葉片轉動過程中對氣體施加動力作用，提高氣體的壓力和速度，氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。 離心風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生更高壓力。 離心風機實質是一種變流量恒壓裝置.當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的.離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產生的壓力最低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。 離心風機在工作過程中，雖然葉輪的旋轉對氣體的壓力和速度有所提升，但氣體的各種變化量較小，因此在離心風機的設計和使用過程中，通常是氣體當作不可壓縮的流體來處理。離心風機的氣體處理過程都是在同一徑向平面內完成的，因此離心風機也叫做徑流離心風機。 離心風機的性能參數中，較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉速等，這都是在選型過程中必須關注的。離心風機的氣體流量參數，代表了風機在單位時間內能處理的氣體的體積，而離心風機的壓力是指在離心風機工作過程中，內部的氣體壓力值。 離心風機的效率，是指離心風機的軸功率和實際處理氣體的有效功率之間的比。目前，離心風機的全壓效率大約在90%左右，而在離心風機的未來發(fā)展中，效率值將是研究人員進一步追求的目標之一。 離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，是一種從動的流體機械。具有運行平穩(wěn)、噪聲低、效率高、結構緊、造型美觀等特點，離心風機的葉輪和外殼均用鋁合金制造，重量輕、防腐性好。離心風機廣泛應用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物通風、排塵、冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。鼓風機可分為通用風機，排塵風機，工業(yè)通風換氣風機,鍋爐引風機，礦用風機等。離心通風機具有高效率，低噪音，壓力曲線平穩(wěn)，使用范圍廣等優(yōu)點，可作一般通風換氣、排氣和送風用。通風機可輸送空氣，不自燃的、對人體無害的、對鋼鐵材料無腐蝕性的氣體。 離心風機比軸流風機在大風量和大風壓的組合選擇上更有優(yōu)勢，氣流進入旋轉的葉片通道，離心通風機工作時，主要是電動機驅動葉輪在蝸形機殼內旋轉，空氣經吸氣口從葉輪中心處吸入，在離心力作用下氣體被壓縮并沿著半徑方向流動。離心風機改變了風管內介質的流向，而軸流風機不改變風管內介質的流向；離心風機采用葉片前傾或后傾葉片，對風量風壓的要求適應更廣。離心風機屬于恒壓風機，工作的主參數是風壓，輸出的風量隨管道和負載的變化而變化，風壓變化不大。

近年來我國風機行業(yè)漸成規(guī)模，國內市場總量增長迅速，許多有實力的外國廠商開始注意中國市場，以爭奪國內市場為核心的行業(yè)戰(zhàn)爭也拉開帷幕。對比國際競爭對手我們面臨五點危機，值得警醒?！? 　一：經濟大環(huán)境變化，企業(yè)成本壓力增大今年，國家經濟增速下行對風機工業(yè)的影響將會逐漸顯現，企業(yè)運營的成本壓力勢必會有所增加。工人工資的提升、人民幣匯率上漲、國內通脹、國幣政策趨向緊縮都增加了這一問題的嚴重性?！　? 二：低端產品產能過剩，同質化嚴重不均衡的產業(yè)結構。我國風機產品雖涵蓋200多個系列、2000多個品種，但產品種類多而不精，重疊布局、重復投資現象普遍存在。原材料、技術、資金、銷售等方面的相互擠壓，加重著產品的同質化發(fā)展趨勢；不明顯的產品特征及不突出的競爭優(yōu)勢，使風機企業(yè)以自我延伸的發(fā)展模式，加劇著我國風機行業(yè)的兩極化發(fā)展態(tài)勢?！　? 三：基礎技術研究不到位，共性技術落后要想縮短與風機制造強國之間的差距，就必須在重大技術和關鍵零部件的研發(fā)制造上有所突破。但行業(yè)目前卻面臨著共性技術研發(fā)短缺的窘境，很多共性技術都在吃老本。缺乏研究共性、關鍵、核心技術的創(chuàng)新體系和組織，這是一個重要原因?！　“l(fā)達國家已將共性技術研發(fā)放在了產業(yè)發(fā)展的突出位置，而我國各項共性技術研發(fā)卻始終滯后。今后，應集合全行業(yè)優(yōu)勢資源，優(yōu)化配置，在國家有關部門支持下，加快共性技術研發(fā)和創(chuàng)新體系建設，實現在行業(yè)重大關鍵技術上的真正突破。　　 四：產品制造方式亟待升級目前，我國風機產品最大的短板當屬可靠性差。產品可靠性差帶來諸般“惡果&dquo;；首先是用戶不滿意，其次是拉低企業(yè)的盈利能力。售后服務費用成為風機企業(yè)的一項巨大開支，產品可靠性差讓服務費用居高不下。國產風機產品可靠性差的問題得不到妥善解決，中國風機產品等于低端廉價產品的“帽子&dquo;就摘不掉，民族企業(yè)就只能在低端市場上競爭，形成惡性循環(huán)?！? 　五：不當的業(yè)內競爭開始出現不當的產業(yè)內部競爭。在經濟效益的趨勢下，某些發(fā)展較為滯緩的風機廠家因在產業(yè)技術及產品性能上均無明顯優(yōu)勢，便由常規(guī)的“質&dquo;、“量&dquo;戰(zhàn)，開始了以降低產品價格為“優(yōu)勢&dquo;的惡性價格戰(zhàn)。為搶占市場，有些企業(yè)甚至不惜以“負效益&dquo;來擴大對市場的占有率，在嚴重擾亂市場秩序的同時，還使一些正規(guī)廠家也不得不下調風機銷售價格?！　?yōu)化和改善產品的可靠性涉及方方面面，提升裝備制造能力首當其沖。工欲善其事，必先利其器。可以說誰擁有精良的制造能力，誰就會贏得市場先機。以技術發(fā)展提升企業(yè)競爭力?？萍紕?chuàng)新作為一個企業(yè)立足于市場的核心價值，亦是企業(yè)發(fā)展水平與市場競爭力的直接體現，以積極的技術創(chuàng)新不斷提高產品檔次、加快產品的更新換代。此外，統一完善的市場監(jiān)管機制作為我國風機行業(yè)有序發(fā)展的重要基奠，亦是此時期我國風機行業(yè)首待解決的問題。

鐵路長隧道必須要有人工縱向通風系統，以便在應急時使用。對積聚熱量大的隧道，在正常情況下運營時也要給隧道散熱。不同隨道設計對正常情況和緊息情況下的通風要求和通風系統，與列車乘客的安全和隧道內維修工作人員的安全有特別重要的關系。每項隧道工程，由于它的服務范圍地形地質以及對其安全與維修采用的方法不同，都有其各自特點。目前，全球鐵路長隧道為數不多，因此，對隧道設計通風和為保證隧道內安全所采用的方法尚不能做出統一的規(guī)定。最近，對哥特哈根鐵路隧道進行了廣泛的研究，各種設計方案均正在擬定之中。為了鑒別可采納與不可采納的設計方案，所以要對包括運力維修保養(yǎng)隧道安全以及施工的各方面問題都進行研究。其中一項研究就是在正常情況下和緊急情況下的隧道通風措施。鐵路長隧道總體結構可采用不同的方案，但哥特哈根隧道要求通風與結構一起來進行考慮，尤其是對緊急情況下的通風要求。隧道業(yè)主正面對各類有關安全的選擇，其中包括為處理諸如列車起火或事故發(fā)生后營救隧道內人員而在山體內建立的各類營救站的措施。隧道設計方案哥特哈根隧道全線計劃每日對開市際客貨列車趟，這樣需要采用復線運營，因此，可有多種隧道設計方案。通常做法是一條復線隧道加一條平行的輔助隧道，一對單線隧道加一條平行的輔助隧道，或建三條單線隧道。隧道洞口與北南入口之間或入口與人口之間的隧道的三個地段各自有不同的標準斷面。另外，運輸隧道應設有一個或兩個會車站，以便使客車能超過速度較慢的貨車。通風考慮正常運營時在正常運營時隧道內需要的通風量取決于需要從隧道內排出多少熱量才能為在隧道內工作的人員維持可以接受的條件。隧道中的熱量主要來自兩方面一是由列車本身受到的空氣阻力和輪軌間的滾動磨擦產生，二是由巖石中產生。在單線隧道中，列車運行時會產生很大的縱向風流，對隧道內提供了不必人工通風的必要條件。

異步電動機的轉速n與電源頻率f、轉差率s、電機極對數p的關系由下式決定[1]n=60fp（1-s）?？梢钥闯?，轉速n與電源頻率f成正比，即改變f就可改變n.基于這一原理，要實現變頻調速可用變頻器作為變頻電源來調節(jié)電動機的轉速。 　　節(jié)能原理 　　由風機的基本理論可知，風機風量qV與轉速n的一次方成正比，風壓p與轉速n的平方成正比，軸功率P與轉速n的三次方成正比，即qV1=qV2n1n2，p1=p2n1n2，P1=P2n1n23。 　　因此，當系統需減少風量時，調低轉速可使風機功率快速降低。例如，當風量與轉速均下降到額定值的80時，風機功率降低到額定功率的51；當風量與轉速均下降到額定值的60時，風機功率降低到額定功率的21. 　　變頻調速控制風量與調節(jié)風門控制風量的節(jié)電原理可通過進行比較說明。圖中曲線1為風機在恒速下的風壓-風量特性曲線，曲線2為恒速下功率-風量特性曲線，曲線3為風門全開時的管網風阻特性曲線。風機軸功率正比于管網阻力曲線上的點對應的風壓值p與風量值qV的乘積。點A為額定工作點，此時輸出風量qV1為100，效率最高，軸功率P1正比于p1與qV1的乘積，相當于圖中Ap1OqV1的面積。根據生產的需要，當風量從qV1減少到qV2時，若減小風門開度，則管網阻力增加，管網阻力特性曲線變?yōu)榍€4，工況點A移至新的工況點B.可以看出，風量降低，風壓增加，軸功率P2（正比于p2與qV2的乘積，相當于圖中Bp2OqV2面積）和軸功率P1相比減少不多。如果通過變頻調速技術來控制風量，由于風門全開，只改變風機轉速而不改變管網阻力，風機風量由qV1變到qV2時，風機轉速由n1降到n2，風壓-風量曲線下移，如圖中曲線5所示，工況點A沿管網阻力曲線3移至工況點C，即風量減少時風壓p2降低明顯，軸功率P3（正比于p3與qV2的乘積，相當于圖中面積Cp3OqV2）和軸功率P1相比顯著減少，節(jié)省的功耗P正比于p（p=p2-p3）與qV2的乘積，相當于圖中面積Bp2p3C. 　　變頻調速技術的特點及評價特點 　　變頻調速具有以下特點：（1）調速范圍廣。可應用于異步電動機實現無級調速；高壓大容量變頻器可以做到在0100額定轉速范圍內任意調節(jié)。 　?。?）調節(jié)精度高、效率高，沒有附加損耗，在正常調速范圍內，變頻裝置的總效率在93以上，功率因數超過0.95. 　　風機的特性曲線（3）可實現真正的軟啟動，并且啟動轉矩大、啟動電流小。 　?。?）設備發(fā)生故障時可隨時切換以保持運轉，適用于不允許停機的場合。 　?。?）容易實現生產過程的自動控制及遠程控制。 　?。?）變頻器預留有控制接口，能為機組實現計算機優(yōu)化控制提供方便。 　　評價 　　應用變頻調速控制技術節(jié)能效果明顯、調節(jié)性能穩(wěn)定、調節(jié)范圍大、調節(jié)響應速度快，并能實現自動化控制。 　　當然，變頻調速技術也有其不足之處：一是我國電站中大功率電動機供電電壓高，而變頻器開關器件的耐壓水平較低，造成電壓匹配上的難題；二是高壓大功率變頻調速技術的技術含量高、難度大、成本高，配置低壓變頻器為800元/kW，而配置高電壓電動機變頻器為2000元/kW，配置高壓電動機變頻器的投資為液力偶合器的68倍，但是一般風機的節(jié)能改造都要求低投入高回報，從而造成經濟上的難題。 　　隨著變頻裝置國產化工作的加強，不久的將來國內可望能生產出技術先進、性能可靠、價格合理的產品，滿足國內對變頻裝置日益增長的需求。 　　節(jié)能效益分析 　　目前200MW以下火電機組的風機最常用的調節(jié)方式是閥門或擋板節(jié)流調節(jié)，這種調節(jié)方式雖然簡單，但能耗很高。據測試，當風機的風量由100降至50時，電機功率則降至額定功率的64，而此時風機的軸功率理論計算值應為額定功率的12.5，可見，大部分功率損失在了節(jié)流調節(jié)中。 　　為3種調節(jié)方式下，風機電動機的耗電特性表。從中可知，在風機高負荷時，變頻調速技術在節(jié)能方面并沒有優(yōu)越性，但在負荷低于80下時，節(jié)能效果非常明顯。由于電網峰谷差不斷增大的原因，200MW以下火電機組的引、送風機常年運行在70額定負荷左右，變頻器與風機結合的綜合評價,所以，電站鍋爐風機應用變頻調速技術有許多節(jié)能潛力可挖。 　　國產125MW機組鍋爐配置了2臺送風機和2臺引風機，電動機容量分別為550kW和700kW.采用變頻調速技術后，根據測試和計算，與定速風機采用進口導向器調節(jié)相比，全年按工作7000h計算，節(jié)能效果如下： 　?。?）機組負荷為120MW運行時，每年節(jié)電80萬kWh. 　?。?）機組負荷為90MW運行時，每年節(jié)電201萬kWh. 　?。?）若按全年1/3時間在8090MW低谷運行，2/3時間在120MW高峰運行，則平均年節(jié)電120.3萬kWh，以電費0.6元/（kWh）計算，則年節(jié)約電費72.2萬元。 　?。?）若配用2臺西門子ECOO1-500K/3變頻器和2臺西門子ECOO1-800K/3變頻器，設備總價170萬，熱工儀表及自動控制儀表費用2萬元，其他費用1萬元，則總投入173萬元，需要2年5個月收回投資。從價格方面看，一般情況下，液力偶合器的投資可以在半年到一年的時間內，通過節(jié)省的電費得到收回，而相同功率的變頻調速器的投資，大約需要一年半到三年的時間。如果是高-高變頻，則需要的時間會更長。 　　某電站結合風機調速改造，對原設備進行了優(yōu)化配置，取得了相當可觀的節(jié)能效果，改造前后節(jié)電測試數據如2所示：（1）風機采用變頻器調速后，當負荷為410/h，節(jié)電率26.5；當負荷為370/h，節(jié)電率30.5；當負荷為290/h，節(jié)電率48.5. 　?。?）由于對風機進行了優(yōu)化配置，加之采用變頻調速技術，避免了大馬拉小車！現象，使風機運行效率大為提高，這也是節(jié)電的一個主要原因。 　?。?）近年來，工業(yè)發(fā)達國家已逐步用交流電機變頻調速取代直流電機調速。交流變頻調速在頻率范圍、動態(tài)響應、工作效益、精度要求、輸出特性及使用方便等方面比以往的調壓調速、變極調速、串級調速、滑差調速、液力偶合器調速等均較為優(yōu)越，也取得了良好的經濟效益。 　　結論 　　變頻調速控制技術在電站風機節(jié)能應用中，具有其他調節(jié)方式不可比擬的優(yōu)勢。在風機耗電量占有巨大比例的電站中，利用變頻調速技術，既可提高設備效率，又滿足了生產工藝的要求，大大減少了設備維護、維修費用，經濟效益十分明顯，在電力工業(yè)和整個國民經濟的發(fā)展中，具有廣闊的應用前景。 　

送風機和風道是電站鍋爐重要設備之一。一般中、小型鍋爐的送風系統故障較少，隨著鍋爐容量的增加，對送風機及風道的設計、安裝和運行的要求也隨之提高。運行中的異常情況也時有發(fā)生，如風道的高頻振動造成風道開裂，滾動軸承損壞，甚至有風機葉輪飛車的現象發(fā)生。 　　某廠新投產的670/h鍋爐，安裝兩臺G4-73-14N028F型送風機。該風機運行僅1200h，于1990年2月發(fā)生飛車事故，使全部葉片和前盤飛出機殼之外，造成整臺風機報廢，電動機掃膛，軸彎曲。結果是更換電動機，使機組停運兩個多月。其事故原因是風機前盤裂口所致，由此可見，保證風機安全運行的重要性。 　　1.送風機及風道的安全要求 　　1）送風機及風道應能連續(xù)地向鍋爐供給燃燒所需要的壓力和流量的空氣，以確保鍋爐的燃燒穩(wěn)定正常； 　　2）送風機出口的風壓、風量應具有隨時調整的功能，以適應鍋爐負荷變化或自動調節(jié)的需要； 　　3）送風機系統設計和運行時應做到，在二臺并聯的風機中任何一臺運行時，都能使空氣預熱器兩側均勻地進風，不允許從停運的送風機處漏風； 　　4）新建的蒸發(fā)量為670/h及以上的鍋爐機組，其風道設計應考慮運行調節(jié)所需要的流量測量裝置； 　　5）送風機在正常運行中，其各部的振動、溫度應符合運行規(guī)程的要求，不應有漏油、漏風，各轉動部件不應有異常有摩擦聲，發(fā)現異常時，應及時查明原因，予以消除； 　　6）送風機的電動機就地應安裝事故按鈕，以備在事故情況下及時停止風機運行，防止擴大事故，造成設備損壞； 　　7）風道各支、吊架應齊全完好，熱風道應能自由膨脹，膨脹節(jié)應工作正常。保溫應完整、各結合面應嚴密不漏風。 　　2.風機葉輪的安全要求 　　1）風機葉輪的設計、制造應嚴格按有關設計標準和工藝標準進行。制造廠應提供檢驗證 　　明書和驗收合格證書，設備安裝前，應重點檢查葉輪各焊縫的幾何尺寸和有無明顯的焊接缺陷，發(fā)現問題應及時通知廠家共同解決制造質量問題； 　　2）葉輪與輪轂的固定螺絲應緊牢固、并應有防止螺母退扣的防松措施； 　　3）風機檢修時應重點檢查，前后盤及葉片不應有明顯的變形、裂紋，固定螺絲不能有松動或螺母脫落現象。 　　3.軸與軸承座的安全要求 　　1）軸與輪轂、對輪、滾動軸承內套的配合應牢固，不應有松動現象，其配合緊力應符合裝配標準的規(guī)定； 　　2）滾動軸承的內、外套及滾珠（柱）應完整無麻點、重皮、裂紋。軸承間隙應符合裝配工藝的要求，對新裝軸承的內、外套及滾珠（柱）有條件的要進行探傷檢查，防止微裂紋存在； 　　3）軸承座的地腳螺絲應緊牢固，軸承外套與軸承座的配合應符合工藝標準，膨脹端的軸承外套與軸承座應留有足夠的軸間膨脹間隙； 　　4）風機正常運行時應保持軸承的正常潤滑，保持油位計的油位指示正常，軸承座不應漏油，發(fā)現漏油時應抓緊時間消除，不應以提高油位的方法來補救漏油現象，因為油位過高會增大軸封的漏油量，而造成惡性循環(huán)； 　　5）風機與電動機對輪中心偏差不應超過有關規(guī)定，并應保證規(guī)定的對輪間隙。 　　4.風機出入口擋板的安全要求 　　1）擋板開關應靈活，機構完整，開關方向、指示及開關量指示應與實際開度一致； 　　2）風機擋板軸與活動擋板應固定牢固，不應有嚴重磨損或擋板裂紋現象，防止在風機運行中擋板掉下，落入機殼內造成葉輪損壞事故； 　　3）風機入口擋板采用圓形扇片擋板時，要注意擋板開關方向應正確，即當風門開度較小時，經過擋板產生的空氣旋轉方向應與葉輪的回轉方向一致； 　　4）風機啟動前，調整擋板應處于關閉狀態(tài)，待風機轉速正常后，再逐漸地開啟調整擋板。防止帶負荷（即開著擋板）啟動風機，造成風機啟動力矩過大而影響電動機的壽命。